U4-Wagen
Der U4-Wagen ist ein unklimatisierter U-Bahn Wagen. Bei einer rekonstruktion bekam er eine klimaanlage auf dem Dach monitiert. Sie ist vorne an den Führerständen von aussen erkenbar. Der U4-Wagen ist mit dem U5-Wagen inzwischen Vollständig kuppelbar. Mehr auf Wikipedia
U5-Wagen
Der U5-Wagen ist die neuste Generation des U-Bahn Fuhrparks der VGF. Dieser Wagentyp ist seit knapp 13 Jahren im Einsatz. Er bietet auch eine Klimaanlage. Gebaut wurde der kuppelbare U-Bahn Zug von Bombardier. Es gibt eine 25 Meter lange und eine 50 Meter lange Version. Die 25 Meter Version besteht aus 2 Teilen. Die 50 Meter Version besteht aus 2 Wagen, die auf der einen Seite einen Falkenbalk - anstatt einen Führerstand - haben. Mehr auf Wikipedia
S-Wagen
Der S-Wagen ist eine Niederflurstraßenbahn aus dem Hause Bombardier. Sie ist bauähnlich mit dem U5-Wagen, der sich sehr mit dem S-Wagen ähnelt. Praktisch ist die Tatsache, das er mit anderen S-Wagen gekuuppelt werden kann und so eine Doppeltraktion darstellt. in diesem Zustand werden die Wagen auf der Linie 20 zwischen Hauptbahnhof und Stadion eingesetzt. Der S-Wagen besitzt ebenfalls eine Klimaanlage.
R-Wagen
Der R-Wagen stellt ebenfalls eine Niederflurstraßenbahn da. Diese ist bauähnlich mit dem U4-Wagen. Er besitzt jedoch keine Klimaanlage. kuppelbar ist er ebenfalls nicht.